プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。

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プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。。。20アルファード純正サスペンション。キャラバン　標準ボディー　リア追加スタビライザー　新型リーフ形状。TEIN シエナ用　　ジャンク。20 アルファードヴェルファイア　減衰調整付き　ショックアブソーバー。クラウンスポーツ AZSH36　グレードZ　純正サスキット。GX71 61 51 MX41 GZ10 等トヨタ用　リヤスプリング　車高短用。フォレスター SH5 SHJ STI フレキシブルサポートリヤリア。ジムニー JB64W ショックとサス。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。新規格スズキ用の車高調です。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。FFのリアに付くかは分かりません。フロントはどちらも付くと思います。適合についてはお答え出来ません。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。